Brief an den Weihnachtsmann

Lieber Weihnachtsmann,

Link(s) zu den Thema:
Meine Ebay Wunschliste für Weihnachten.

Weihnachtswunschzettel

Märklin C-Gleise

24077 1 x
24130 10 x
24172 20 x
24188 20 x
24207 1 x
24230 24 x
24360 40 x
24624 2 x
24630 6 x
24649 2 x
24671 2 x
24672 4 x

Verlängerung der Jahreskarte (Erwachsener) Miniatur Wunderland (50,- €).
Diablo III – Collectors Edition.

wenn Du schon immer mal den Staat ärgern wolltest, dann erfülle mir doch ein paar Wünsche von meinem Wunschzettel. Denn diese werden einem Hartz IV-Empfänger nicht angerecht (so weit ich weiß), Bargeld schon. Von daher wäre es super von Dir, Weihnachtsmann, wenn Du mir ein paar der Wünsche erfüllen könntest.

maerklin Sete 29094 und 29440

Du würdest meinen Vater und mich als Modelleisenbahner sehr sehr glücklich machen, wenn Du uns die beiden Märklin Packungen 29094 und 29440 schenken würdest. Dann könnten wir eine ganz große Teppichbahn aufbauen. Sollte das nicht möglich sein, dann schenke mir doch bitte die Verlängerung meiner Dauerkarte für das Miniatur Wunderland, ein paar Märklin C-Gleise für meine Teppichbahn und das Computerspiel „Diablo III – Collectors Edition“. Als Hartz IV-Empfänger ist das Leben schon sehr schwer, ständig dieser Terror und die Gängelung vom Amt, deshalb würde ich mich sehr freuen wenn Du, lieber Weihnachtsmann, mir irgendeinen Wunsch erfüllen würdest.

Dein
Joergius

p.s.
Jetzt mal im Ernst, wer zu Weihnachten mir etwas Spenden möchte sollte lieber etwas vom Wunschzettel nehmen und mir dann zuschicken. Geld darf ich nicht annehmen, dann wird mein Hartz IV gekürzt. Dann lieber doch ein paar vernünftige Geschenke und den Staat so geärgert. Wenn schon Spenden, dann bitte richtig.

Die Bunte, lebendige Welt im Kleinen

Hallo,

lol.

Da habe ich Ihnen allen doch ein Gedicht vorenthalten, welches ich schon vor 1 1/2 Jahren geschrieben hatte. Es tut mir Leid. Und wie gehabt, wer Lob oder Kritik hat, oder Fehler findet der kann dann gerne einen Kommentar hinterlassen. Sollte wer allerdings etwas schreiben, welches nicht zu dem Gedichtsthema paßt, wird derjenige auf die Spamliste gesetzt und der Kommentar einfach gelöscht.

Die Bunte, lebendige Welt im Kleinen

Träume wurden war, in der Hamburger Speicherstadt
das man sagt, dass es was hat.
So fein, zerbrechlich, so klein und doch so groß,
da ist immer etwas los!
Witzig und Detailverliebt, so wie das Leben,
als würde es nicht schöneres geben.
Manchem sogar das Herz vor Freunde springt,
wenn er an der Anlangenkante steht.
Gesucht wird wie verrückt,
die Aktion, die man selber gedrückt.

Viele Bunter Lichter im dunkel leuchten hell,
leider vergeht die Nacht dort wieder schnell.
In Knuffingen die Autos fahren wie von Geisterhand,
die Feuerwehr löscht dort jeden automatischen Brand!
Vom Harz es über Hamburg und Amerika nach Skandinavien ging,
in den Alpen und der Schweiz die Musik vom Konzert hing.
Die Schokoladenfabrik dort bringt auf Knopfdruck kleine Täfelchen hervor,
ein Lastwagen seine Ladung mit Käse verlor.
Die Zeit verfliegt dort wie im Fluge,
schon bald der Flughafen kommt zum Zuge.

Als nächstes kommt dann das Mittelmeer,
mit Italien und Frankreich da her.
Manchmal mag einem die Welt so klein erscheinen,
wenn sie gehen müssen fangen manche Kinder an zu weinen.
Der letzte Satz geht jetzt locker von der Hand,
drum geht alle in Hamburg ins Miniatur Wunderland!

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Wem es nicht gefallen hat, der läßt es sein.
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Volldampf

Hallo,

hier ein Gedicht zum Jubiläum der deutschen Bundesbahn (175 Jahre). Und wie gehabt, wer Lob oder Kritik hat, oder Fehler findet der kann dann gerne einen Kommentar hinterlassen. Sollte wer allerdings etwas schreiben, welches nicht zu dem Gedichtsthema paßt, wird derjenige auf die Spamliste gesetzt und der Kommentar einfach gelöscht.

Volldampf

Dieses Jahr feiert die Deutsche Eisenbahn ein großes Jubiläum,
175 Jahre sind jetzt schon rum.
Passiert ist in dieser Zeit sehr viel,
es gibt mehr Strecken als nur vom Bodensee bis hoch nach Kiel.
Im Herzen von Europa liegt heute das größte Schienennetz,
die Züge heute, werden nur noch durchs Land gehetzt.

Am Anfang da wurde Sie geschasst,
von vielen Seiten wurde der „Adler“ gehasst.
Bringe Unglück, Pech und Schwefel nur,
da waren damals viele Menschen Stur.
Doch die Entwicklung konnten Sie nicht aufhalten,
der Siegeszug der Eisenbahn in Deutschland damit begann.

Der Hindenburgdamm wurde nach Sylt gebaut,
sogar der Kaiser hat der Bahn vertraut.
Ein „fliegender Hamburger“ bricht den Geschwindigkeitsrekord,
und hält damit 60 Jahre lang sein Wort.
Auch der Schienenzeppelin von Kruckenberg bricht alle Rekorde,
aber aus Ihm nun mal nichts dauerhaftes wurde.
Erst gegen Ende des Jahrhunderts bricht ein Inter-City-Express diesen,
gebaut wurden die Strecken auf Wald und Wiesen.

Mißbraucht im Kriege nicht nur zur Deportation,
sondern auch zum Abschuß von Munition.
Total zerstört nachdem Krieg,
ging der Wiederaufbau einen langen Weg.
Brücken, Strecken und Bahnhöfe lagen am Boden zerstört,
kein Zug in dieser Zeit im Land verkehrt.

Geteilt wurde das Land,
eine Mauer in Berlin wurde zur Wand.
Der Interzonenverkehr fuhr zwischen beiden Ländern,
das sollte sich erst Jahre später wieder ändern.
Unterschiedlich ging die Entwicklung nun voran,
in beiden Ländern vergrößerte sich die Bahn.

Mit Volldampf ging es dann Richtung Zukunft,
man reiste mit viel Vernunft.
Legendär ist heute nicht nur der Rheingold,
auch wenn das nicht war gewollt.
Dampflokomotiven schnauften u. ratterten als Personen- oder Güterzüge durch die Lande,
schon bald die Diesel- und Elektrolokomotiven drückten Sie an den Rande.

An kleinen Bahnhöfen es immer sehr viel zu sehen gab,
rangiert wurden die Waggons dort für die große Fahrt.
Ob Personen- oder Güterwagen, da war immer viel Bewegung,
die Lokomotiven sorgten für Leben und Aufregung.
Am Bahnübergang die Klingel sagt den nächsten Zug voraus,
denn das Flügelsignal läßt den Zug aus dem Bahnhof hinaus.

Die Bequemlichkeit hielt Einzug mit dem Bordrestaurant,
ein Mittagsmenü, zubereitet in einem speziellen Waggon,
Einen „Mord im Orient-Express“© gab es nur in der Literatur,
früher konnte man während der Fahrt noch bewundern die Natur.
Das Blumen pflücken während der Fahrt“ war aber verboten,
auch wenn man sah hier und dort so einige Exoten.
Das Rauchen war damals in manchen Waggons noch erlaubt,
heute sind alle Aschenbecher abgeschraubt.

Die Weltmeister von `54 wurden mit einem Sonderzug nach Hause gefahren,
im Heimatbahnhof jubelten die Menschen, nun spielten auf die Fanfaren.
Mit dem Trans-Europ-Express man schneller nach Europa kam,
der spätere Zug einen Aussichtswagen bekam.
Auch wurde der Güterverkehr auf der Schiene immer stärker,
die Konkurrenz mit der Straße und der Luftfahrt wurde aber härter.
Ob Bundeswehr, rollende Landstraße, Container, Kohle, oder Autos,
sehr viel auf der Schiene wird transportiert welches leider nicht geht lautlos.

Besungen wurde die Eisenbahn auch ganz viel,
meist ging es um Romantik und das die Züge immer pünktlich ankommen ans Ziel.
Aus dem „Chattanooga Choo Choo“©
wurde der „Sonderzug nach Pankow“©.
Monsieur Dupont“©, und „Es Fährt Ein Zug Nach Nirgendwo“©, sind nur 2 Lieder,
auch ein „Häuptling der Indianer“© lag da nieder.

Der InterCityExperimental stellte gleich 2 Rekorde auf,
und bekam so einen sehr großen Ruf.
Während der Internationalen Verkehrsausstellung fuhr der Experimental nach Bremen,
ich durfte einmal mit fahren und musste mich nicht schämen.
Die fahrt war rasant, atemberaubend und fast unbeschreiblich schön,
ich wollte daß diese Stunden niemals vergehen.
Ein viertel Jahrhundert ist die Sondersendung mit Hans Rosenthal (150 Jahre DB) schon her,
seitdem gibt es auf der Schiene immer mehr Verkehr.
Damals sah man zum Jubiläum noch eine große Parade,
es wurde alles gezeigt was auf Schienen fuhr, man war sich nicht zu schade.

Ein Blizzard legte im Januar `87 den Nahverkehr in Bergedorf lahm,
die Menschen mehrere Tage nicht zur Schule und Arbeit kamen.
Diesellokomotiven mussten ran an die S-Bahnen damals,
viele Menschen hatten einen dicken Hals.
Aber im Billstedt da war alles vorbei,
wie eine Grenze vom Winter gezogen, waren Trassen und Straßen ab dort frei.

Denn Sommer haben wir meistens auf Sylt verbracht,
schön waren die Sonnenuntergänge und der Übergang zur Nacht.
Von Niebüll ging es oben auf den Autozug schaukelig nach Westerland,
daß schönste dort war nicht immer nur der Strand.
In den Jahren gab es im Bahnhof Westerland auch viele Eisenbahnen zu sehen,
einiges an Lokomotiven und Zügen konnte ich auch fotografieren.

Die Post stellte im Jahr `97 den Verkehr der Bahnpost ein,
die Luftfracht und die neuen Verteilerzentren sollten einfach stärker sein.
In Eschede kam es `98 zum größten Unfall,
denn ein InterCity-Express verunglückte und 101 Menschen kamen zu Fall.
Die Castor-Transporte sorgen immer für viel Aufregung,
auch wenn die Polizei sorgt für Trassen- und Straßensperrung.
Die Privatisierung wurde von der Politik angeschoben,
Jahre später wurde der Börsengang aber verschoben.

Das Miniatur Wunderland sorgt nun in Hamburg für viel Furore,
auch dort fährt im Modell ins Bergwerk eine Lore.
Die zeigen dort die Eisenbahn im Modell in Spur H0,
und das auch manchmal ziemlich Effektvoll.
Die Schattenbahnhöfe sind dort riesengroß,
die kleinen Kinder finden die Druckknopfaktionen famos.
In der Hamburger Speicherstadt kann das jeder bestaunen,
durch die Speicher geht auch manchmal ein Raunen.

Gestoppt werden muß das Milliardengrab Stuttgart 21 friedlich,
das ganze Projekt ist nämlich nicht niedlich.
Verzichten können wir alle ganz gut darauf,
gerade weil die Steuergelder dort fließen zu hauf.
Die Zukunft der Deutschen Bahn AG gewiss niemand kennt,
wichtig ist nur, daß sie die Steuergelder nicht weiter so verbrennt.

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Brücke über den Fleet beim Miniatur Wunderland machbar

Hallo,

Links zu den Thema:
Miniatur Wunderland und Vermieter sehen Machbarkeit beim Thema Brücke über den Fleet.

wie ich eben aus sehr zuverlässiger Quelle erfahren habe, sind sich der Vermieter und das Miniatur Wunderland einig darüber geworden, dass eine Brücke über den Fleet rüber zum anderen Lagerhaus machbar wäre. Im Jahr 2012 könnte das ganze dann Realität werden und das Miniatur Wunderland sich dann auf weitere 4000 qm Fläche freuen. Ich gratuliere den Herrn Braun für sein Verhandlungsgeschick, denn bisher so es bei diesem Thema ja gar nicht so gut aus.